Custom-Boble: To sider av samme sak

Folkevogna er et perfekt utgangspunkt for å lage sin helt egen vri. Her er det kun fantasien som setter grenser! For en tid tilbake snublet jeg over disse to karene i Stavanger, som hadde testet disse grensene på hver sin måte…

Støtt restaureringen av Alexander Dale Oens Samba-buss!

De fleste av oss kjenner til Alexander Dale Oens historie. Norges største svømmetalent som fikk hjertestans og døde brått. Han ble bare 26 år gammel og etterlot seg stor sorg både blant familie, venner og hele idretts-Norge. Men han etterlot seg noe annet også: En halvrestaurert Volkswagen Samba.

Dagens lykkepille: Volkswagen 1303/Big

Mot slutten av 1973 rullet Volkswagen ut en særdeles velutstyrt «luksus-Boble», med en hel rekke ekstrautstyr som løftet det spartanske ikonet opp i en helt ny klasse. Denne ble kalt 1303/Big og er muligens den gjeveste Bobla noensinne. Om ikke statusmessig, så i alle fall rent teknisk.

Dagens lykkepille: Volkswagen 1200

Som et motstykke til gårsdagens reportasje med ombygde Bobler som tema, kan jeg i dag presentere en dønn original og hundre prosent autentisk 1200 fra 1961. Dette eksemplaret er spesielt på mange måter. Her er sjarmen fra sekstitallet konservert på en perfekt måte..!

Dagens lykkepille: Volkswagen 1200 «Zwitter»

Som de fleste Boble-fans er klar over, finnes det ingenting gjevere enn de tidlige utgavene med delt bakrute. Men hvis du er opptatt av å faktisk bruke bilen, kan den usynkroniserte girkassen bli slitsom i lengden. Heldigvis er det mulig å si ja takk, begge deler: Hils på «Zwitter’n»!