Dagens lykkepille: Renault 8 Gordini

På denne siden er det mye fokus på urørte originalbiler. Betyr det at ombygde kjøretøy ikke skal få oppmerksomhet? På ingen måte. Når jeg snubler over herligheter som dette, må vi helt åpenbart snakke om vellykkede, frekke ombygde morovogner. Hva med en heftig Gordini-replika?

Dagens lykkepille: Renault 4

Selv om mange gjerne tenker på Citroën 2CV hvis en nevner ordet «fransk folkebil», er det faktisk Renault 4 som virkelig fortjener den tittelen. Mens 2CV var en bil for bonden, var Renault 4 den perfekte småbilen for byfolk. Derfor solgte den også godt her i Norge.

Dagens lykkepille: Renault 5

«Le Car» kalte franskmennene den – bilen med stor B. Da selgerens bestemor kjøpte denne perlen ny på nordvestlandet i 1976, var hun fast bestemt på å ta vare på tassen for ettertiden. Nå kan et hvert entusiasthjerte skjenke en takk – tenk om alle biler fra 70-tallet var i så fin stand!

Statistene på fire hjul

Har du kommet deg på kino og sett filmen «Beatles» enda? Hvis ikke, bør du absolutt gjøre det. Glem handlingen, følg med i bakgrunnen! For der kan du se et knippe herlige norske veteranbiler. Vi var på settet under innspillingen og tok statistbilene i nærmere øyesyn…

Dagens lykkepille: Renault 10 Major

Hekkmotoriserte biler er gøy. Simca, NSU, Fiat og Renault produserte alle biler med motor bak på 50-, 60- og 70-tallet. Renault var tidlig ute med Dauphine, en bil som skulle konkurrere med Bobla. Den solgte godt og la fundamentet for en helt ny generasjon franske personbiler.