Dagens lykkepille: Volkswagen 1200 «Zwitter»

Som de fleste Boble-fans er klar over, finnes det ingenting gjevere enn de tidlige utgavene med delt bakrute. Men hvis du er opptatt av å faktisk bruke bilen, kan den usynkroniserte girkassen bli slitsom i lengden. Heldigvis er det mulig å si ja takk, begge deler: Hils på «Zwitter’n»!

Dagens lykkepille: Land Rover Serie 1

Det er ikke tilfeldig at Land Rover har blitt dyrket av en trofast tilhengerskare i over 60 år. Ingen andre bilmerker kan vise til en så høy andel kjørende eksemplarer: De nekter rett og slett å dø! Den første serien kom allerede i 1948 og noen av disse fant veien til Norge, sånn som denne.

Dagens lykkepille: Buick Super Riviera

Dette beistet av en bil kom til Norge i 1953, året etter at den ble solgt ny i USA. Den gikk mange år i Bærum som direktørbil, før den etter hvert tok en gedigen klassereise og endte opp som russebil på 70-tallet. Så begynte liv nummer to… Dette er en særdeles historierik vogn.

Dagens lykkepille: Vauxhall Viva HA

I dag er Vauxhall bare et annet ord for Opel, med få unntak. Men i gamle dager var det mange forskjeller, selv om de fleste modellene ble utviklet i samarbeid. Derfor finnes det flere flotte og unike Vauxhall-modeller, hvis en skrur klokka litt tilbake. For eksempel lekre Viva HA.

Dagens lykkepille: Volkswagen 1302

På syttitallet forandret den kjente Bobla karakter. Den ble voksen, rett og slett, med lengre nese, ny forstilling og forbedrede kjøreegenskaper. Derfor er de siste Boblene ikke bare kjekke å se på, men tilbyr også moderne kjøreegenskaper. Så hvorfor ikke vurdere ei Super-Boble?

Dagens lykkepille: Renault 8 Gordini

På denne siden er det mye fokus på urørte originalbiler. Betyr det at ombygde kjøretøy ikke skal få oppmerksomhet? På ingen måte. Når jeg snubler over herligheter som dette, må vi helt åpenbart snakke om vellykkede, frekke ombygde morovogner. Hva med en heftig Gordini-replika?

Dagens lykkepille: Volkswagen Golf MK1

Hvordan hadde Volkswagen sett ut i dag hvis de ikke hadde presentert modellen Golf i 1974? Det kan godt hende firmaet ikke hadde eksistert i det hele tatt. I stedet ga de oss en av de viktigste bilmodellene noensinne. I dag er disse første Golfene et særdeles trivelig bekjentskap.

Dagens lykkepille: Peugeot 404

Dette er ikke en vanlig lykkepille-reportasje, men mer en hjertefølt appell til alle veteranbil-entusiaster. I Jostedalen på vestlandet står denne flotte norsksolgte Peugeot 404-en og skriker etter ny eier, med en prislapp på bare 15 000 kroner. Her må noen ta affære!

Dagens lykkepille: BMW 315

Denne utgaven av BMWs 3-serie er ganske unik: Den var kun tilgjengelig mellom 1981 og 1983 og senket den nye folkefavorittens prislapp betraktelig uten å miste de gode egenskapene som kjøreegenskaper og morofaktor. Hvorfor fortsatte de ikke å lage 315?